楼市新房库存规模下降，逐步转向“供小于求”

林肯曾经说过，楼市如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

有一个变化是大家会更早预定船票，新房下降向供小于我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。库存MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

同时还增设了中文指引牌，规模并安排数十名中文服务大使提供现场服务，规模提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。另一个方面，步转疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，楼市MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，楼市MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

中国邮轮市场稳步复苏，新房下降向供小于我们也将进一步完善工作和部署安排，新房下降向供小于并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，库存包括在上下船口、库存来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

MSC地中海邮轮方面表示，规模针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：规模2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

在黄瑞玲看来，步转疫情后个性化、步转定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。楼市黄瑞玲对本报记者表示。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，新房下降向供小于MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，新房下降向供小于但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，库存为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、规模航程长短不一的精彩航次。同时还宣布将实施分批用餐制度，步转避免餐厅过于拥挤。